في ظل انتشار طفرات دلتا .. نصائح للآباء حول كيفية التعامل مع أطفالهم غير المحصنين

يحظى انتشار فيروس كوفيد -19 عبر السفر باهتمام كبير ، حيث أشار خبراء الصحة العامة إلى أن الطائرات تنشر الفيروس حول العالم عن طريق نقل المسافرين المصابين. بالإضافة إلى ذلك ، هناك قلق من أن العديد من الركاب يمكن أن يصابوا بسهولة بواسطة شخص واحد بسبب اختناقات الطائرات.

قبل عودة وباء الفيروس التاجي إلى الرحلة العادية ، تتناول دراسة جديدة مخاطر انتقال Covid-19 أثناء الرحلات الجوية ، وحث الشركات على اعتماد سياسة جديدة خاصة لحماية ركابها بشكل أفضل. ، «وول ستريت جورنال»:

وقد وجد العلماء زيادة حادة في احتمالية الانتشار أثناء تقديم الطعام أثناء الرحلات الجوية ، عندما يرفع الجميع أقنعتهم معًا. كما تعلموا المزيد عن مخاطر اتخاذ الاحتياطات عند ركوب الطائرة.

الدراسة ، التي نُشرت في مجلة Travel of Travel Medicine هذا الربيع ، صممت نموذجًا لتشتت الهباء الجوي في قمرة القيادة. وجد أنه إذا ارتدى جميع الركاب أقنعة أثناء الرحلة التي استغرقت 12 ساعة ، يمكن تقليل متوسط ​​خطر الإصابة بنسبة 73٪ للأقنعة عالية الأداء و 32٪ للأقنعة منخفضة الأداء.

تنشأ المشكلة إذا خلع الجميع أقنعتهم في نفس الوقت. العلاج الذي اقترحه الباحثون حول مشكلة الطعام هو أن يتم تقديم الطعام بانتظام بحيث يتم إطعام نصف الركاب فقط في نفس الوقت والركاب المجاورين ملثمين.

لكن شركات الطيران تقول إنها تلتزم بخيول خدمة الطعام القياسية. في هذه الحالة ، يمكن أن تساعد المرشدين في حماية أنفسهم من خلال تجنب تناول الطعام عندما يأكل الشخص الجالس بجانبهم إذا لم يكن أي منهم مألوفًا.

يقول الاتحاد الدولي للنقل الجوي إن شركات الطيران لم تتلق توجيهات واضحة من السلطات حول أفضل السبل لتقديم الطعام.

وقال متحدث باسم أمريكان إيرلاينز للصحيفة إنه خلال الرحلات الدولية الطويلة ، يتم تقديم الطعام في الحافلات ، في خدمة واحدة في الصالات المتميزة ، وليس في دورات متعددة لتقليل نقاط الاتصال بين العملاء والطاقم ، لتسريع العمل الإضافي. توقفت الشركة عن تقديم المشروبات الكحولية حتى 18 يناير.

وجدت دراسة حديثة أيضًا أن الصعود والنزول يحملان مخاطر انتقال أكبر مما هي عليه عندما تكون الطائرة في الهواء ، حيث يتجمع الناس ويتنفسون بالقرب من بعضهم البعض ، خاصةً عندما يتم تحميل الحقائب في سلة المهملات أعلاه ، وسحبها بعد الطائرة. عقاري:

بسبب الاختناقات المرورية ، تطلب بعض شركات الطيران في أوروبا من العملاء البقاء في مقاعدهم حتى يتم إلغاء خطهم.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن أنظمة تهوية الطائرات أثناء الجلوس ، والمصممة أصلاً لإزالة دخان السجائر بسرعة من المقصورة ، فعالة جدًا في نقل الهواء مباشرة إلى الداخل ، وتصفيته ، وخلطه مع 50 بالمائة من الهواء الخارجي قبل إعادته إلى المقصورة.

أظهرت الدراسات الحديثة أن استخدام فوهة الهواء القابلة للتعديل على العديد من الطائرات ينثر جزيئات الفيروس بسرعة. حتى لو أصابتك بالبرد ، فإن الأمر يستحق أن تفتحه تمامًا – مشيرًا أمام وجهك.

تقول شركة يونايتد إيرلاينز إنها طلبت من الطيارين تشغيل أنظمة تهوية الطائرة لزيادة تدفق الهواء أثناء الإقلاع والهبوط. لكن ليس كل شركات الطيران تفعل الشيء نفسه.

تظهر الأبحاث الطبية أن الأعمال التجارية هي أولاً وقبل كل شيء مجالات ذات مخاطر أقل لانتقال العدوى ، حيث يجلس المرشدون بعيدًا.

أضف تعليق